"Germinal"

Hoje na História do Trabalho, 16 de junho de 1869:
Na pequena cidade mineira de Ricamarie, França, tropas abriram fogo contra mineiros que protestavam contra a prisão de 40 trabalhadores. Como resultado, as tropas mataram 14 pessoas, incluindo uma menina de 17 meses nos braços da mãe. Além disso, feriram outras 60 pessoas, incluindo 10 crianças. Esta greve, e outra em Aubin, juntamente com a Comuna de Paris, foram grandes inspirações para a obra seminal de Emile Zola, "Germinal", e a razão pela qual escolheu concentrar-se nas acções revolucionárias dos trabalhadores nesse romance.

Para escrever "Germinal", o autor passou dois meses trabalhando como mineiro na extração de carvão. Viveu com os mineiros, comeu e bebeu nas mesmas tavernas para se familiarizar com o meio. Sentiu na pele o trabalho sacrificado, a dificuldade em empurrar um vagonete cheio de carvão, o problema do calor e a umidade dentro da mina, o trabalho insano que era necessário para escavar o carvão, a promiscuidade das moradias, o baixo salário e a fome. Além do mais, acompanhou de perto a greve dos mineiros.

Sexta-feira 13

Lawson, o magnata que espalhou a superstição da sexta-feira 13

Embora a superstição seja muito antiga, creditam a Thomas W. Lawson (foto) o feito de ter fixado a data na consciência moderna com seu romance "Friday the 13th" (Sexta-feira 13), que conta a história sombria de um corretor de Wall Street que manipula o valor das ações na bolsa para se vingar de seus inimigos, deixando-os na miséria.
Sexta-feira e o número 13 já eram associados ao azar por si mesmos, segundo Steve Roud, autor do guia da editora Penguin "Superstições da Grã-Bretanha e Irlanda".
"Porque sexta-feira foi o dia da crucificação (de Jesus Cristo), as sextas-feiras sempre foram vistas como um dia de penitência e abstinência", diz ele."E a crença religiosa virou uma aversão generalizada a começar algo ou fazer qualquer coisa importante em uma sexta-feira."
Por volta de 1690, começou a circular uma lenda urbana dizendo que ter 13 pessoas em um grupo ou em torno de uma mesa dava azar, explica Roud. As teorias por trás da associação de azar com o número 13 incluem o número de pessoas presentes na Última Ceia.
Até que esses dois elementos, a sexta-feira e o número 13, que já causavam receio isoladamente, acabaram se unindo - justamente com o livro de Thomas W. Lawson.
Mas a associação da data com Lawson não para por aí. Diz a lenda que alguns meses depois de publicar seu romance, mais precisamente na sexta-feira 13 de dezembro de 1907, um enorme barco que ele havia mandado construir e que levava o seu nome afundou.
O naufrágio aconteceu, na verdade, nas primeiras horas do sábado, dia 14, mas em Boston, onde Lawson vivia, ainda era sexta-feira 13.
O navio era o maior veleiro já construído sem uma máquina de propulsão. Ele transportava cerca de 60 mil barris de óleo leve quando afundou e o vazamento que causou é considerado o primeiro grande desastre ecológico do tipo.
A ligação de Lawson com a sexta-feira 13 foi apenas um dos motivos que o tornaram inesquecível. Outro é que ele nasceu e morreu na pobreza, depois de ter sido, no meio do caminho, um dos homens mais ricos dos Estados Unidos.

Extraído de: https://www.bbc.com/portuguese/articles/c2l1lxve4z0o

O pirata padrão

Isso não é mito. Houve piratas que realmente criaram papagaios. Como o famoso corsário inglês Edward Teach, vulgo Barba-Negra. Em suas muitas viagens pelo Caribe e pela América do Sul, Barba- Negra entrou em contato com esses pássaros e resolveu criá-los a bordo.
Longas viagens provavelmente seiam mais agradáveis na companhia de um colorido e falante pássaro de estimação.
No entanto, a noção de piratas com um papagaio nos ombros mais provavelmente se originou da representação de Long John Silver, um personagem fictício do romance "Treasure Island" (Ilha do Tesouro), de Robert Louis Stevenson, publicado em 1883. Nesse livro, Long John Silver tem um papagaio de estimação chamado Capitão Flint, consistentemente pousado em seu ombro.
Essa representação inaugurou a associação entre piratas e papagaios na imaginação popular.
E, para completar a imagem do pirata padrão, Hollywood fez o resto. Incluindo o tapa-olho, a perna de pau e, num caso bem específico, o gancho.

TV Pirata

"Meu papagaio obeso morreu esta manhã. Embora eu esteja muito triste, ele foi um peso enorme que tirei dos ombros."

As Três Marias

Três estrelas alinhadas que são vistas a olho nu tanto no hemisfério norte quanto no sul. São estrelas azuis de brilho poderoso, muito maiores do que o Sol, e que estão a cerca de 1500 anos-luz da Terra. O trio faz parte da Constelação de Órion, compondo o chamado Cinturão de Órion.
Foram batizadas com nomes árabes: Mintaka, Alnilam e Alnitak, que significam o cinto, a pérola e a corda.
Cada cultura dá às Três Marias um diferente significado. Na tradição cristã, as estrelas são associadas às três mulheres (Maria de Cleofas, Maria Madalena e Maria Salomé, mãe de Tiago) que visitaram o túmulo de Jesus na ressurreição.

"As Três Marias" é também o título de um romance da escritora cearense Raquel de Queirós (Rachel de Queiroz).

Imitações reais de "A Volta ao Mundo..."

Elizabeth Cochran (1864 - 1922), mais conhecida por seu pseudônimo Nellie Bly, foi uma jornalista americana que se tornou amplamente conhecida por seu recorde de viagem ao redor do mundo em 72 dias, emulando o personagem fictício de Júlio Verne, Phileas Fogg.
Em 1888, Bly sugeriu ao seu editor no New York World que ela fizesse uma viagem ao redor do mundo, tentando transformar o fictício "A Volta ao Mundo em Oitenta Dias" (1873) em fato pela primeira vez. Um ano depois, às 9h40 do dia 14 de novembro de 1889, e com dois dias de antecedência, ela embarcou no Augusta Victoria, um navio a vapor da Hamburg America Line, e iniciou sua jornada de 40.070 quilômetros. Ela levou consigo o vestido que estava usando, um sobretudo resistente, várias mudas de roupa íntima e uma pequena bolsa de viagem com seus itens de higiene pessoal. Ela carregava a maior parte de seu dinheiro (£ 200 em notas de banco inglesas e ouro, bem como algumas moedas americanas) em uma bolsa amarrada ao pescoço.
O jornal Cosmopolitan, de Nova Iorque, por sua vez, patrocinou sua própria repórter, Elizabeth Bisland, (1861 - 1929) para bater os tempos de Phileas Fogg e Bly. Bisland viajaria na direção oposta ao redor do mundo, começando no mesmo dia em que Bly partiu. Bly, no entanto, não sabia da jornada de Bisland até chegar a Hong Kong. Ela descartou a competição. "Eu não participaria", disse ela. "Se outra pessoa quiser fazer a viagem em menos tempo, isso é problema dela." Para manter o interesse pela história, o World organizou um "Nellie Bly Guessing Match" em que os leitores foram solicitados a estimar o tempo de chegada de Bly, com o Grande Prêmio consistindo de uma viagem à Europa.
Durante suas viagens ao redor do mundo, Bly passou pela Inglaterra, França (onde conheceu Júlio Verne em Amiens), Brindisi, Canal de Suez, Colombo (Ceilão), os Estreitos de Penang e Cingapura, Hong Kong e Japão. O desenvolvimento de redes de cabos submarinos eficientes e o telégrafo elétrico permitiram que Bly enviasse relatórios curtos do progresso, embora despachos mais longos tivessem que viajar por correio regular e, portanto, muitas vezes sofressem atrasos de várias semanas.

"Júlio Verne: Da Terra à Lua", um espetáculo no Brooklin em 1915 

(sobre o encontro real de Nellie Bly com Júlio Verne).

Bly viajou usando navios a vapor e os sistemas ferroviários existentes, o que causou contratempos ocasionais, particularmente na parte asiática de sua corrida. Durante essas paradas, ela visitou uma colônia de leprosos na China e, em Cingapura, comprou um macaco.
Como resultado do mau tempo em sua travessia do Pacífico, ela chegou a São Francisco no navio RMS Oceanic da White Star Line em 21 de janeiro, com dois dias de atraso. No entanto, depois que o dono da World, Pulitzer, fretou um trem particular para trazê-la para casa, ela voltou para Nova Jersey em 25 de janeiro de 1890, às 15h51.
Pouco mais de 72 dias após sua partida de Hoboken, Bly estava de volta a Nova York. Ela havia circunavegado o globo, viajando sozinha por quase toda a viagem. Bisland estava, na época, ainda cruzando o Atlântico, apenas para chegar a Nova York quatro dias e meio depois. Ela também havia perdido uma conexão e teve que embarcar em um navio lento e antigo (o Bothnia), no lugar de um navio rápido (Etruria). O navio de Bisland não chegou a Manhattan até 30 de janeiro. Ela completou sua viagem em 76 dias e meio, também à frente do recorde ficcional de Fogg.
A jornada de Bly foi um recorde mundial, embora tenha sido superado alguns meses depois por George Francis Train, cuja primeira circunavegação em 1870 possivelmente foi a inspiração para o romance de Verne. Train completou a viagem em 67 dias, e em sua terceira viagem em 1892, em 60 dias.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nellie_Bly
https://en.wikipedia.org/wiki/Elizabeth_Bisland

A Volta ao Mundo em Oitenta Dias

É um romance de aventuras do escritor francês Júlio Verne, publicado pela primeira vez em francês ("Le Tour du Monde en Quatre-Vingts Jours"), em 1872. Na história, Phileas Fogg de Londres e seu recém-empregado Passepartout tentam circunavegar o mundo em 80 dias com uma aposta de £ 20.000 feita por seus amigos do Reform Club. É uma das obras mais aclamadas de Verne.
Trama
Phileas Fogg é um rico cavalheiro inglês que vive uma vida solitária em Londres. Apesar de sua riqueza, Fogg vive modestamente e exerce seus hábitos com precisão matemática. Muito pouco pode ser dito sobre sua vida social além de que ele é membro do Reform Club, onde passa a maior parte de seus dias. Tendo dispensado seu valete por lhe trazer água de barbear a uma temperatura ligeiramente inferior à esperada, Fogg contrata o francês Jean Passepartout como substituto.
Na noite de 2 de outubro de 1872, Fogg se envolve em uma discussão no Reform Club sobre um artigo no The Daily Telegraph afirmando que, com a abertura de um novo trecho ferroviário na Índia, agora é possível viajar ao redor do mundo em 80 dias. Ele aceita uma aposta de £ 20.000, metade de sua fortuna, com seus companheiros de clube, para completar a tal jornada dentro deste período. Com Passepartout acompanhando-o, Fogg parte de Londres de trem às 20h45 daquela noite. Para ganhar a aposta, ele deve retornar ao clube por essa mesma hora em 21 de dezembro, 80 dias depois. Eles levam as £ 20.000 restantes da fortuna de Fogg com eles para cobrir as despesas durante a viagem.

mapa da viagem

Desfecho
Em solo inglês, Fogg é preso devido um mal-entendido e perde o trem que o levaria a Londres. Ao chegar com cinco minutos de atraso, ele está certo de que perdeu a aposta. No entanto, Passepartout descobre que se enganaram na data – não é 22 de dezembro, mas 21 de dezembro. Como eles haviam viajado para o leste, seus dias foram encurtados em quatro minutos para cada um dos 360 graus de longitude que cruzaram. Assim, embora tivessem passado a mesma quantidade de tempo no exterior que as pessoas haviam experimentado em Londres, eles viram 80 amanheceres e entardeceres, enquanto Londres tinha visto apenas 79. Informado de seu erro, Fogg corre para o Reform Club bem a tempo de cumprir o prazo estabelecido e ganhar a aposta.
Imitações
Após a publicação do livro, várias pessoas tentaram seguir a circunavegação fictícia de Fogg, muitas vezes dentro de restrições auto-impostas. Em 1889, Nellie Bly se comprometeu a dar a volta ao mundo em 80 dias para seu jornal, o New York World. Ela conseguiu fazer a viagem em 72 dias, tendo encontrado Verne em Amiens. Seu livro "A Volta ao Mundo em Setenta e Dois Dias" se tornou um best-seller. No mesmo ano, Elizabeth Bisland, trabalhando para o Cosmopolitan, tornou-se rival de Bly, disputando com ela para vencer o desafio.
Around the World in Eighty Days

Arquivo
O criador do romance geográfico
Oitocentas léguas pelo Amazonas
Viagem à Lua
Os primeiros teóricos do voo espacial

Que pessoa é você?

O pronome de tratamento "você" corresponde à segunda pessoa do discurso (com quem se fala) e à terceira pessoa gramatical.

Curiosidade
O romance "Halting State", de Charles Stross, apud Franklin Veaux (que não gostou do que leu), foi escrito na segunda pessoa:

"Você está na nave de uma igreja do século XVII, suas superfícies de pedra intrincadamente esculpidas, fracamente iluminadas por velas. Seu pé direito está virado para a frente, o joelho ligeiramente dobrado, e você pode sentir a curva suave da laje gasta sob os dedos do sapato de couro costurado à mão que você usa. Seu braço direito está levantado e sua mão estendida como se você estivesse apontando uma arma diagonalmente sobre seu peito, o cano oscilando em direção ao teto da ala oeste: Com a mão esquerda, você apóia a direita, como se estivesse segurando um pistola pesada."

Canção da Partida

Se os livros de Jorge Amado abriram um novo mundo para os leitores soviéticos, uma obscura adaptação de "Capitães da Areia" se encarregou de fixar o encanto da Bahia no imaginário de muitos soviéticos. O filme americano "The Sandpit Generals" (nome que, traduzido ao pé da letra, seria "Generais do Areal"), dirigido por Hal Bartlett e finalizado em 1971, levou pela primeira vez ao país, imagem, movimento, cores e som a uma história do autor baiano.
Segundo Joselia Aguiar, quando autorizou a adaptação de seu livro, Jorge Amado indicou seu grande amigo Dorival Caymmi para compor a trilha sonora. A música (aparecem também trechos de "Dora" e "É Doce Morrer no Mar", composta por Caymmi e Jorge Amado) é um elemento crucial no encanto do filme, em particular a canção-tema, "Canção da Partida".

"Minha jangada vai sair pro mar
Vou trabalhar, meu bem-querer
Se Deus quiser, quando eu voltar do mar
Um peixe bom eu vou trazer
Meus companheiros também vão voltar
E a Deus do céu vamos agradecer."

"Canção da Partida" ficou ainda mais conhecida quando ganhou uma letra em russo — feita ainda nos anos 1970 pelo poeta e músico Iúri Tseitlin —, a qual mais parece um manifesto dos garotos de rua de "Capitães da Areia". Ou seja, a letra da música embora sem traduzir os versos originais, transformou-se numa espécie de hino de uma geração de jovens na URSS.

"Minha vida se iniciou nos cortiços da cidade
E não escutei palavras amáveis
Quando vocês faziam carinho em seus filhos
Eu pedia comida e passava frio
Ao me ver, não escondam o olhar
Já que não tenho culpa de nada, nada."

Quanto ao longa-metragem, foi inteiramente filmado em Salvador e arredores em 1969 e estrelado por jovens atores americanos e brasileiros (Guilherme Lamounier, Eliana Pittman). Caymmi, inclusive, fez uma participação menor no filme, interpretando o pescador João Adão, amigo de Pedro Bala, o líder dos meninos.
O longa chegou aos cinemas soviéticos em 1973, antes do livro ser lançado no país. Ou seja, o público estava conhecendo pelo filme, e não pelo livro, a história de Pedro Bala e sua turma de crianças e adolescentes vivendo nas ruas de Salvador dos anos 1930.
Há estimativas de que esse filme, um fracasso nos EUA e proibido no Brasil pelo regime militar, foi assistido por cerca de 43 milhões de pessoas na União Soviética.
As ruas deles, que são as áreas comuns dos prédios, não são como as nossas, cercadas. O prédio é só um bloco com uma porta. O resto é rua. Essas áreas comuns, que não tem carros passando, eles chamam de pátios. E uma pessoa que falou do fenômeno de Capitães da Areia nos pátios russos, num de seus livros biográfico,foi ninguém menos que o presidente, Vladimir Putin:

"Nos primeiros anos de escola, não me aceitaram entre os 'pioneiros' (um movimento semelhante aos escoteiros, mas que seguia a ideologia soviética). Afinal, criei-me no pátio, onde a autoafirmação de uma criança se manifesta de maneira totalmente diversa. Viver no pátio e criar-se nele é equivalente a viver numa selva. É muito parecido. No pátio, a vida é livre. A vida na rua é, em si mesma, muito livre. Exatamente como no filme 'Capitães da Areia'. Para a gente era o mesmo. A diferença estava talvez apenas nas condições climáticas. Em 'Capitães...' era mais quente. E lá a garotada se reunia na praia. Mas de resto, o que acontecia com eles e a gente era absolutamente a mesma coisa."

No YouTube há inúmeros clipes de cantores/as ou instrumentistas russos tocando ou cantando a música.

Como Jorge Amado e Dorival Caymmi marcaram uma geração na URSS, BBC
Dorival Caymmi - Cancioneiro da Bahia. Círculo do Livro SA
http://youtu.be/OyuiHfQNu-I (vídeo 1)
http://youtu.be/TIWifeXZI-s (vídeo 2)

Titan e Titanic

Em 1898, um escritor chamado Morgan Robertson (1861 - 1915) escreveu um romance intitulado "Futility or The Wreck of the Titan (Futilidade ou o Naufrágio do Titan).
A história é sobre um homem chamado John Rowland, um ex-oficial da Marinha, que conseguiu um emprego no navio de passageiros britânico SS Titan, o maior do mundo. Não apenas o nome do navio no livro era estranhamente semelhante ao nome do transatlântico RMS Titanic, como também foi descrito como "inafundável", "entre as maiores obras dos homens"  e "com um número insuficiente de botes salva-vidas".
No entanto, essa não são as únicas coincidências. Na história, o Titan atinge um iceberg em sua jornada (o mês era também abril) e afunda no Atlântico Norte.
Parece um relato da tragédia do Titanic. Exceto que o romance foi escrito 14 anos antes do acidente com o navio da vida real!
P.S. - Morgan Robertson foi também o autoproclamado inventor do periscópio.

Oitocentas léguas pelo Amazonas

O romance "La Jangada – huit cents lieues sur l'Amazone" (A jangada, oitocentas léguas pelo Amazonas, 1881), é o primeiro de três romances de Júlio Verne consagrados exclusivamente ao curso de rios (os outros dois são: "Le Superbe Orénoque", de 1898 e "Le Pilote du Danube", de 1908). Ao contrário do que ocorreu no "Chancellor", a trajetória da jangada se dá no sentido oposto: a embarcação construída numa pequena aldeia desce o Amazonas.

"La Jangada" é o relato de uma viagem até Belém, realizada pela família de um próspero fazendeiro que habitava Iquitos. O romance tem um duplo objetivo. O primeiro – anunciado para todos os membros da família -, era o casamento de Minha, a filha de João Garral, com um colega de estudos do irmão dela; o segundo era a solução de um problema jurídico de natureza criminal.
Na realidade, João, o pai, tinha as suas razões secretas: mesmo correndo o risco de uma execução, desejava obter a revisão de uma sentença que o condenara injustamente à morte pelo roubo de diamantes, 26 anos antes. Na época em que foi acusado, Garral trabalhava nas minas imperiais do Brasil em Vila Rica (hoje Ouro Preto), sob o nome verdadeiro de João da Costa. Depois de escapar à perseguição das autoridades foi morar em Iquitos, onde fez fortuna. De lá, partiu para recuperar sua inocência, depois de mais de um quarto de século.
Uma vez que o objetivo anunciado era um projeto familiar, Garral imaginou um meio de transporte que permitisse deslocar-se com toda a família. Com esta finalidade decidiu pela construção de uma enorme jangada, na verdade, uma gigantesca aldeia flutuante, capaz de conduzir todos os membros de sua fazenda pelo rio abaixo até Belém.

Extraído de: Julio Verne e sua relação com a Amazônia, por Ronaldo Rogério de Freitas Mourão, que é astrônomo, fundador e primeiro diretor do Museu de Astronomia e Ciências Afins, e autor de mais de 75 livros, entre estes o "Explicando a Teoria da Relatividade".

N. do E.
"La Jangada" pode ser lido sem custo e quase sem restrições aqui (Projeto Gutenberg).

A ilustração, de Léon Benett, foi obtida aqui. (Wikipedia)
No romance, os amigos de João Garral / João da Costa lutam para salvá-lo resolvendo um criptograma, cujo último parágrafo é fornecido no texto:
"Phyjslyddqfdzxgasgzzqqehxgkfndrxujugiocytdxvksbxhhuypo hdvyrymhuhpuydkjoxphetozsletnpmvffovpdpajxhyynojyggayme qynfuqlnmvlyfgsuzmqiztlbqgyugsqeubvnrcredgruzblrmxyuhqhp zdrrgcrohepqxufivvrplphonthvddqfhqsntzhhhnfepmqkyuuexktog zgkyuumfvijdqdpzjqsykrplxhxqrymvklohhhotozvdksppsuvjhd."
No final, isso funciona assim:
"O verdadeiro autor do furto dos diamantes e do assassinato dos soldados que escoltavam o comboio, cometido na noite de vinte e dois de janeiro de mil oitocentos e vinte e seis, não é portanto João da Costa, injustamente condenado à morte; sou eu, o miserável funcionário da administração do distrito dos diamantes; sim, só eu, que assino meu nome verdadeiro, Ortega."
(Perdão, leitores, pelo spoiler.)

O primeiro robô movido a imaginação

Em 1868, o Newark Advertiser publicou uma matéria sobre uma "Invenção Mecânica Notável - Um Homem a Vapor".

O primeiro robô movido a vapor

O invento inspirou o primeiro romance de ficção científica dos EUA, "The Steam Man of the Prairies" (O Homem-Vapor das Pradarias), de Edward Sylvester Ellis. No romance (em domínio público mundial, disponível na Wikisource), o homem a vapor foi construído por Johnny Brainerd, um garoto adolescente, que usa o homem a vapor para carregá-lo em uma carruagem em várias aventuras.
Ellis foi um prolífico autor do século XIX, mais conhecido como historiador e biógrafo, e uma fonte de contos de fronteira heróicos, no estilo de James Fenimore Cooper.

O Conto da Aia

Em uma sociedade patriarcal, machista, como ainda são as nossas, ainda mais quando se organiza em uma ditadura religiosa ou em uma tirania filosófica, como defendia Platão, onde será que as mulheres iriam parar?
Margaret Atwood responde com muita sabedoria: Na República de Gilead, claro.
Em "O Conto da Aia", Margaret Atwood descreve uma ditadura religiosa, uma teocracia, chamada República de Gilead, onde foram adotados quase todos os princípios defendidos por Sócrates e descritos por Platão no seu livro "A República". Princípios que, em maior ou menor escala, já foram adotados em nossa filosofia ocidental judaico-cristã e que continuam a fazer enorme sucesso entre aqueles que teimam em defender repressão como única forma de controle e crescimento do ser ser humano.
Na República de Gilead, como na de Platão, estão presentes:
- as mulheres são seres inferiores e suas únicas "utilidades", são cuidar da casa, da cozinha e procriar;
- Platão/Sócrates defendiam o infanticídio como forma de depurar a raça. Em Gilead eram as mulheres estéreis e rebeldes que iam parar em colônias penais, onde morriam. Ou, então, em eventos chamados de "Salvamentos" onde eram executadas em praça pública;
- na República de Gilead, uma teocracia, o absolutismo era a forma de governo;
- a sociedade estava estratificada em castas: os Comandantes, as Esposas, as Martas, os Olhos, os Guardiães, as Tias e as Aias;
- foi imposta severa censura sobre as artes e artistas: poetas, músicos, atores, compositores, etc;
Margaret Atwood descreve para que serviam uma das Aias: "...fazia parte da primeira leva de mulheres recrutadas para propósitos reprodutivos e fora destinada àqueles que não só requeriam esses serviços bem como podiam reivindicá-los por meio de sua posição na elite. O regime criou uma reserva imediata dessas mulheres ao declarar adúlteros todos os segundos casamentos e ligações extraconjugais, prendendo as parceiras do sexo feminino, e, com fundamento de que elas moralmente inaptas, confiscando os filhos e filhas que já tivessem, que foram adotados por casais sem filhos dos escalões superiores que era ávidos por progênie, quaisquer que fossem os meios empregados."
Nesta descrição parece ecoar todas as palavras de Sócrates, transcritas por Platão em "A República":
"Sócrates — De acordo com os nossos princípios, é necessário tornar as relações muito frequentes entre os homens e as mulheres de elite, e, ao contrário, bastante raras entre os indivíduos inferiores de um e outro sexo; além do mais, é necessário educar os filhos dos primeiros, e não os dos segundos, se quisermos que o rebanho atinja a mais elevada perfeição: e todas estas medidas deverão manter-se secretas, salvo para os magistrados, a fim de que, tanto quanto possível, a discórdia não se insinue entre os guerreiros."
"Sócrates — Assim, se um cidadão, mais velho ou mais novo, se imiscuir na obra comum de procriação, nós o declararemos culpado de impiedade e injustiça, pois fornece ao Estado um filho cujo nascimento secreto não foi colocado sob a proteção das preces e sacrifícios que as sacerdotisas, os sacerdotes e toda a cidade oferecerão para cada casamento, a fim de que de homens bons nasçam filhos melhores, e de homens úteis, filhos ainda mais úteis; um tal nascimento, ao contrário, será considerado fruto das trevas e da libertinagem."
A única diferença era que em "A República", de Platão, Sócrates defendia: "Todas as mulheres dos nossos guerreiros pertencerão a todos: nenhuma delas habitará em particular com nenhum deles. Da mesma maneira, os filhos serão comuns e os pais não conhecerão os seus filhos nem estes os seus pais."
A sociedade ocidental que se crê religiosa, culta e civilizada ainda tem muita recaída para o lado da simples repressão como forma de catalizar o medo que está sempre latente no seio de todas as comunidade humanas. Esta a parte mais horripilante do universo descrito em "O Conto da Aia", porque é um universo que está bem perto de todos nós. Ou, no mínimo, como um universo potencial onde os religiosos têm sede de assumir o poder em qualquer país do mundo e transformá-lo em uma tirania.

Fernando Gurgel Filho

HAL 9000

Criado em 1968, HAL 9000 é um personagem ficcional de "Odissey Space", do romancista  Arthur C. Clarke.
Imortalizado em "2001 - Uma Odisseia no Espaço" (a adaptação cinematográfica de Stanley Kubrick), este personagem foi um dos primeiros a ingressar no Robot Hall of Fame.
A representação física da inteligência artificial de HAL 9000 é um olho-câmera de cor vermelha.
Durante uma visita à Bell Labs, em 1961, o escritor Arthur C. Clarke tinha testemunhado o primeiro computador (um IBM 7094) a cantar, através de um sintetizador de voz, a canção "Daisy Bell".
É a composição que Hal canta ao ser desligado em "2001 - Uma Odisseia no Espaço".

Composição de Harry Dacre, 1892 (Daisy é Margarida)

Margarida, Margarida, me dê sua resposta
Eu estou meio louco de amor a você
Não será um casamento elegante 
Eu não posso pagar um carro 
Mas você parecerá meiga no selim 
De uma bicicleta para dois.

http://blogdopg.blogspot.com/2011/06/daisy-bell.html
http://blogdopg.blogspot.com/2018/12/apareceu-margarida.html
http://blogdopg.blogspot.com/2019/07/os-robos-mais-famosos-da-ficcao.html

O nome HAL 9000 não foi escolhido aleatoriamente. É formado pelas letras imediatamente anteriores àquelas que formam a palavra IBM.

Memórias de um porteiro de milícias

de Manuel Antônio de Almeida

58.ª edição

"Essa gente", o novo romance de Chico Buarque

O romance "Essa gente" é o novo livro do artista depois de ganhar o Prêmio Camões. Segundo anúncio feito na última quinta-feira (10), pela Companhia das Letras, a obra será lançada no dia 14 de novembro.
"Essa gente", retrata o Brasil de hoje e esbarra em traços da biografia de Chico, através da história de um escritor que está em decadência emocional e criativa e enfrenta problemas na hora de criar uma nova narrativa, vendo seus relacionamentos desabarem, ao mesmo tempo em que o Rio de Janeiro também desaba.
O nome do personagem é Manuel Duarte, sobrenome que lembra foneticamente o Buarque, de Chico.

Leia também a resenha de "Essa gente", por Sergio Rodrigues.

Obra literária
Em 1966, Chico publica em O Estado de S.Paulo o conto "Ulisses", incorporado depois no primeiro livro chamado "A banda" que trazia os manuscritos das primeiras canções. Em 1974, sai a novela pecuária "Fazenda Modelo". Em 1979, é editado "Chapeuzinho amarelo" e, em 1981, "A bordo do Rui Barbosa", poema da década de 60 ilustrado por Vallandro Keating. A partir do início dos anos 1990, Chico tem alternado a produção musical com a literária: "Estorvo" (1991), "Benjamim" (1995), "Budapeste" (2003), "Leite derramado" (2009), "O irmão alemão" (2014) e agora "Essa gente" (2019). Em 1965, Chico musicou o poema "Morte e Vida Severina", de João Cabral de Melo Neto. Desde então, sua presença no teatro brasileiro tem sido constante. Escreveu quatro peças: "Roda Viva", "Calabar" (com Ruy Guerra), "Gota d'água" (com Paulo Pontes) e "Ópera do Malandro".

Corpo e Alma

Fernando Gurgel Filho

Dostoiévski, no livro "Os Irmãos Karamázov", intuía a unicidade do Universo, ou seja, que tudo que existe se interliga, por fazer parte de uma coisa só, dizendo: "...tudo se derrama e comunica, toca-se num lugar e isto repercute na outra extremidade do mundo".
Estudos científicos, que desaguaram na Teoria do Caos, vieram confirmar a intuição de Dostoiévski. Edward Lorenz, um dos expoentes da Teoria do Caos, dizia praticamente a mesma coisa: "O bater das asas de uma borboleta num extremo do globo terrestre, pode provocar uma tormenta no outro extremo..."
A única diferença de ambas as frases é o século em que foram ditas. "Os Irmãos Karamázov" foi lançado em 1880 e a frase de Lorenz é do início dos anos 60. Ou seja, passaram-se 80 anos para que a intuição de Dostoiévski fosse considerada dentro do arcabouço de Leis que regem o Universo.
Dostoiévski ia além, dizendo, no mesmo livro citado, que todos eram responsáveis por tudo e por todos, intuindo que qualquer ação humana, principalmente, traria consequências para todos os outros seres vivos.
Mas sua religiosidade não permitia que visse a unicidade do próprio ser humano, fazendo distinção entre "corpo" e "alma" como se existisse essa dicotomia. Ora, hoje sabemos que, o que chamamos de Alma, nada mais é que o resultado de processos do Corpo ao ser afetado pelas coisas que o cerca, como diria Spinoza.
Então, creio eu, que o grande mal da cultura ocidental ainda está na crença de que possa existir uma Alma e um Corpo como entidades distintas e que estas algum dia possam existir de forma independente. Na morte, por exemplo, como acreditam os religiosos.
Esta crença, entretanto, não causaria nenhum mal à humanidade se não fosse o fato de que a medicina findou por se bipartir em medicina do Corpo e em medicina da Alma, quando o ser humano deveria ser estudado e tratado como a unicidade que é. Assim, para mantermos a saúde física e mental, bem como para tratarmos de ambas, deveríamos sempre atentar para o que está afetando os nossos sentidos, refletindo nos nossos sentimentos e, portanto, no nosso corpo.
Os profissionais da saúde, principalmente os médicos, deveriam ter, em primeiro lugar, ou antes, em primeirísso lugar, uma formação que incluísse o entendimento das causas efetivas das doenças, ou seja, deveriam ser bons conhecedores da psiquê humana para entenderem que a maioria dos problemas físicos nada mais são do que reflexos de problemas do dia a dia que estão a afetar o paciente.
A medicina psicossomática tem caminhado neste sentido, mas, em minha opinião, ainda de forma tímida, porque não considera a unicidade do ser humano como o padrão a ser estudado, entendendo que apenas alguns fatores podem provocar alterações que resultam no que chamamos de doença. Porém, ao atentarmos para a unicidade do ser humano, creio que a medicina psicossomática deveria ser o padrão de estudos de todos os que trabalham com a área de saúde e bem-estar, principalmente na área das Ciências Médicas.

N. do E.
🙏Senhor, pode me dar 10 minutos do seu tempo? É para UM CAFÉ LÁ EM CASA.
Endereço - Body and Soul, Canal de Nelson Farias no YouTube, com Nelson Faria e Alexandre Carvalho.

HTTP 451

Em redes de computadores, HTTP 451 Unavailable For Legal Reasons (Indisponível Por Razões Legais) é um código de status de erro do protocolo HTTP, a ser exibido quando o usuário solicitar um material ilegal, como uma página web censurada pelo governo. O número 451 é uma referência à novela distópica Fahrenheit 451, escrita por Ray Bradbury em 1953, na qual livros são ilegais. O 451 pode ser descrito como uma variante mais descritiva do 403 Forbidden (Proibido).

Os primeiros teóricos do voo espacial

Para gerações de entusiastas do espaço, Jules Verne foi a primeira pessoa a imaginar o voo espacial tripulado. Mas agora surgiu que o escritor de ficção científica foi batido por um obscuro ministro de igreja escocês de uma sonolenta aldeia em Fife.
Um especialista na história da exploração espacial descobriu que o Rev. William Leitch, um ministro presbiteriano de Monimail, perto de Cupar, foi o primeiro a desenvolver a ideia de que não só os foguetes podem voar no espaço, mas poderiam fazê-lo mais rápido e sem problemas fora da atmosfera terrestre.
E ele antecipou-se a Jules Verne em quatro anos, diz Robert Godwin, curador do Canadian Air and Space Museum, em Ottowa. Isso invoca a história convencional da exploração espacial, acrescentando a teoria do voo espacial à longa lista de triunfos técnicos e de engenharia reivindicados pelos escoceses, incluindo a televisão inventada por John Logie Baird e o telefone inventado por Alexander Graham Bell.
"Não há dúvida em minha opinião de que Leitch merece um lugar de honra na história do voo espacial. O fato de ser cientista é a chave dessa história. Ele não estava apenas fazendo um palpite selvagem", disse Godwin
Em seu romance de 1865, "Da Terra à Lua", o renomado escritor francês descreveu pessoas sendo disparados no projétil de uma arma à Lua. A visão de Verne foi imortalizada no filme pioneiro de 1902, de George Méliès, "A Viagem à Lua", que fez a cápsula com as pessoas dentro pousar no olho da Lua.

Embora Verne estivesse escrevendo ficção satírica, seus cálculos de mecânica orbital lhe renderam a reputação de teórico fundador da astronáutica. O cientista russo Konstantin Tsiolkovsky, que primeiro delineou a teoria matemática do movimento do foguete em 1903, em uma cabana de madeira perto de Moscou, citou Verne como uma inspiração.
Do mesmo modo, Robert H Goddard, um professor de física da Universidade de Clark, em Massachusetts, que afirmou em 1920 que um foguete poderia funcionar no vácuo, sendo à época ridicularizado pelo New York Times (uma desculpa foi publicada no momento dos desembarques na Lua).
Em um novo artigo para The Space Library, Godwin reescreveu essa história. "Não só [Leitch] entendia a lei de ação e reação de Newton, como também entendia que um foguete funcionaria mais eficientemente no vácuo do espaço; um fato que ainda causou a Goddard e outros serem ridiculizados quase seis décadas depois".
Escrevendo durante 1861, Leitch estabeleceu suas teorias em seu livro "God's Glory in the Heavens", publicado por um pequeno editor de Edimburgo Alexander Strahan em 1862. Em um ensaio "A Journey Through Space", escrito logo depois que ele deixou Fife para o Canadá se tornar diretor da Queen's University em Kingston, Ontário, Leitch escreveu que: "A única máquina, independente da atmosfera, que podemos conceber, seria uma sob o princípio do foguete".
"O foguete sobe no ar, não por causa da resistência oferecida pela atmosfera ao seu fluxo ardente, mas a partir da reação interna. A velocidade, de fato, seria maior no vácuo do que na atmosfera e, dispensando o ar, poderíamos, com essa máquina, transcender os limites do nosso globo e visitar outras orbes".
A afirmação de que o foguete não precisa de uma atmosfera para "empurrar contra" é extraordinariamente presciente para 1861. Mesmo no final dos anos 1930, Fritz Zwicky - o astrônomo do Instituto de Tecnologia da Califórnia que descobriu a existência de "matéria escura" - pensou que qualquer um que acreditasse que um foguete poderia funcionar no vácuo seria um "completo idiota ".
Leitch morreu no Canadá de um ataque cardíaco em 1864. No ano anterior, Julio Verne havia publicado o  "Da Terra à Lua", com 49 anos de idade.
Godwin estabeleceu também outra coincidência: Leitch morreu em 4 de outubro, o dia em que os russos lançaram o Sputnik, o primeiro satélite artificial do mundo, 93 anos depois.
E por causa de outro elemento acidental desta história, os canadenses estão agora reivindicando Leitch como sendo um deles. Parece que a passagem chave de seu ensaio pode ter sido escrita em um navio a vapor, levando Leitch para o seu novo posto de ensino em Ontário, em algum lugar do Atlântico.
O astronauta aposentado Chris Hadfield - o primeiro canadense a caminhar no espaço - foi rápido para reivindicar Leitch, tuitando o seguinte: "Acabo de saber que um canadense inventou a viagem espacial: Professor William Leitch em 1861. Legal!"

Extraído de: www.theguardian.com/uk-news/scotland-blog
http://www.publishnews.com.br/materias/2012/09/10/70155-as-viagens-a-lua-de-verne-melies-e-armstrong
https://twitter.com/Cmdr_Hadfield/status/650797682450108416/photo/1

Ali e Nino

A escultora Tamara Kvesitadze (que também é arquiteta e pintora) criou estas esculturas para lembrar um par de amantes. Instaladas na cidade costeira de Batumi, na Geórgia, elas representam Ali e Nino, do romance de 1937 do escritor Kurban Said.
(Kurban Said é pseudônimo. A identidade do autor é até hoje sujeita a controvérsias.)
No romance, os dois são separados não apenas pela nacionalidade e pela religião, mas também pela Primeira Guerra Mundial e pela Revolução Russa. No entanto, Tamara garantiu que os dois possam se encontrar todos os dias com a criação destas monumentais esculturas de aço com 8 metros de altura.
Cada dia, às 7 horas, as duas esculturas separadas se aproximam, como se estivessem se preparando para um beijo ...

... então se fundem e passam uma pelo outra até que estejam outra vez separadas. É simplesmente fascinante.
Agora, para descobrir se o Ali e a Nino da ficção acabam juntos, você terá que ler o romance (ou ler a sinopse na Wikipédia). Mas, se eles tem o seu amor comemorado desta maneira, você já pode apostar que não acabam assim.
(http://www.kuriositas.com/2018/02/man-and-woman-sculpture-reunites-lost.html)

"Os Thibault" (e "Os Thibaud", de Pérouges)

"...em todas as épocas, ler é um vício solitário, que inflama os desvãos da alma. É também o vício mais prazeroso, que alimenta, dá lustro e faz crescer, como apregoam nas ruas os vendedores de felicidade." Moacir Japiasssu, no texto "O Livro da Vida Inteira", prefácio de "Os Thibault", de Roger Martin du Gard

Romance francês "cíclico", de R. Martin,
ganhador do Prêmio Nobel em 1937 --
abrange o antes, durante e após a Grande
Guerra de 1914-18. É uma obra de fôlego,
5 volumes, que descreve a vida de uma
família classe média-alta na França.

"Os Thibault", do escritor Roger Martin du Gard, é um livro grandioso. Não só pelo tamanho, mas muito mais pelo conteúdo. Ali desfilam vidas humanas, idéias e ideais. É a História viva, de uma época que mudou a face da Europa, ou seja, do mundo ocidental. Ali desfilam a repressão religiosa travestida de caridade do velho Oscar Thibault, a rebeldia indomável do jovem Jacques Thibault e a inquietude solidária das dúvidas humanistas/existenciais de Antoine Thibault. Tudo isso emoldurado por um cenário da tragédia que se avizinhava com a perspectiva de eclosão da Primeira Guerra Mundial. Cenário que é suavizado apenas pela beleza, a força e a sabedoria do universo feminino, que mesmo à parte das decisões masculinas, parecia dar um pouco de paz e coesão ao estilhaçar do ambiente em volta das pessoas.
Em suma, como diz Moacir Jupiassu, para ele foi "O Livro da Vida Inteira".
Ainda segundo Moacir Jupiassu, o nome do jovem Jacques Thibault foi uma homenagem de Roger Martin, o autor, ao seu mestre e amigo Anatole France, que chamava-se Jacques-Anatole-François Thibault.
Ou seja, apesar de ser uma belíssima obra de ficção, a família Thibaud já existia àquela época, em 1912, quando inicia a história de que trata o livro.
Dia 24 de abril deste ano estávamos em Lyon, França, e resolvemos conhecer Pérouges, uma cidade medieval que diziam ser a mais bela da França, o que se confirmou. Fomos de ônibus e tivemos que seguir, a pé, por uma estrada longa e bem íngreme até chegar à entrada da cidade antiga. Perambulando pela cidade, descobri e fotografei uma caixa de correios com o nome "G Thibaud". Mostrei para a minha esposa e para o casal que nos acompanhava, relatando um pouco da história contida no livro citado acima.
Ao se aproximar a hora do almoço, nosso amigo Ronaldo escolheu um restaurante, o Ostellerie du Vieux Pérouges, que, segundo ele, pertencia à família Thibaud desde 1912. Restaurante que, ao lado, vendia também as famosas Galletes de Pérouges, criação da Senhora Marie-Louise Thibaud, no mesmo ano de 1912. Restaurante onde comemos muito bem, tivemos um atendimento de primeira em um ambiente muito bonito, decorado à moda antiga. E onde continuamos a conversa sobre o livro "Os Thibault".
Nada disso teria grande importância, a não ser pelo aspecto curioso da coisa, se não fosse o que nos aconteceu depois. Foi deveras inusitado.
Terminamos o almoço e resolvemos dar mais uma caminhada para conhecer o restante da cidade. Nosso amigo Ronaldo conversou com o pessoal do restaurante para que, quando resolvêssemos ir embora, ao invés de irmos a pé, eles pudessem nos providenciar um táxi porque, até aquele momento, não tínhamos visto nenhum nas redondezas.
Tudo combinado, fomos perambular pelas ruas medievais da cidade. Ao voltar ao restaurante, informaram que não conseguiram um táxi, mas que uma pessoa do hotel se ofereceu para nos levar até o ponto de ônibus, evitando-nos aquela descida penosa.
Para nossa surpresa, e aí está o inusitado da situação, quem estava ao lado do carro que nos levaria era - nada mais, nada menos - que o Senhor Georges Thibaud, herdeiro e atual proprietário do restaurante e também dono da casa onde eu fotografara a placa de correio.
E o Senhor Georges Thibaud, a quem agradecemos muitíssimo, durante todo o longo percurso, se mostrou radiante de alegria, parecendo realmente muito contente em nos proporcionar aquele inesperado final feliz de passeio em sua cidade.
Ou seja, "O Livro da Vida Inteira", mesmo que a ligação tenha sido apenas com um nome de família, nos proporcionou um evento inusitado e inesquecível em uma aldeia medieval francesa.

Fernando Gurgel Filho