Outra, é que os pedestres ainda não contam com um sistema de sinalização próprio. Ao contrário dos motoristas que, em seus veículos automotores, se comunicam uns com os outros, através de equipamentos como luzes de freio, de marcha à ré e sinalizadores de direção.
Neste trabalho, os autores propõem um sistema de comunicação visual para pedestres, baseado naquele que já existe nos carros. O principal detalhe que diferencia os dois sistemas é o uso de LEDs no primeiro.
Serviço
Os autores, Hiroaki Sasaki, Tsutomu Terada e Masahiko Tsukamoto, apresentam os resultados de suas pesquisas nesta sexta-feira, 8 de março, em Stuttgart, Alemanha, na 4th Augmented Human International Conference.
Desserviço
O esbarro
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