Uma homenagem a Blaise Pascal

Aqui uma homenagem ao inventor do transporte público, o filósofo francês Blaise Pascal.
http://www.straphanger.blog/the-inventor-of-transit/

Depois de inventar a calculadora mecânica, o filósofo pré-iluminista voltou sua mente para o problema do trânsito em Paris, que, com uma população de meio milhão, era então a segunda cidade mais populosa do mundo e a mais densamente povoada. Os ricos se locomoviam em carruagens particulares, puxadas por cavalos, pelas quais pagavam grandes somas para mantê-las. E os pobres andavam a pé.
Pascal imaginou um sistema pelo qual "les petites gens" pudessem se mover, se não com tanto conforto quanto os ricos, pelo menos com a mesma rapidez e confiabilidade. Seus "carrosses à cinq sous" eram carruagens puxadas por cavalos, cada uma com a capacidade para oito passageiros, "infinitamente convenientes", como Pascal as descreveu em seu apelo por uma patente real, e "saindo em horários regulares, mesmo quando vazias".
Por uma tarifa de cinco "sous", "les carrosses" transportavam passageiros por cinco linhas, em ambos os lados do Rio Sena. Mas um aumento da tarifa para seis "sous" levou a protestos e, após quinze anos de atividade, o serviço foi encerrado.

O ato de sentar-se expansivamente

crédito da imagem

Há pessoas que costumam se sentar de forma expansiva em transportes públicos. Em geral, homens.
A respeito dessa prática de sentar-se com as pernas afastadas, cobrindo assim mais de um assento, é que se criou na língua inglesa o neologismo "manspreading".
Alguns praticantes do manspreading argumentam que "é fisicamente doloroso para os homens fecharem as pernas". Apontando para a necessidade de os homens abrirem as pernas a fim de acomodarem adequadamente os testículos.
Não concordando com essa argumentação, a Empresa Municipal de Transporte de Madri realizou em 2017 uma campanha para incentivar a postura respeitosa. Ao lado, o símbolo que ela usou na campanha.
Fotografado no metrô de NY ocupando dois lugares, o ator Tom Hanks foi muito criticado por isso. Ele respondeu em um programa de entrevistas:
"Ei, Internet, sua idiota! O trem estava meio vazio! Eu estava espalhado - havia muito espaço!"
Quem procede assim não está agindo sob o estímulo de alguma "conspiração patriarcal" para diminuir o que cabe às mulheres. Tanya Vacharkulksemsuk, pesquisadora de pós-doutorado da UC Berkeley, publicou um estudo em que conclui que espalhar pernas e braços torna os homens mais sexualmente atraentes.
O uso do termo manspreading já foi criticado como "uma caricatura do feminismo", e à sua prática tem sido justapostos exemplos de mulheres que ocupam espaço excessivo em espaços públicos. Eu não conto o número de vezes que eu já vi mulheres fazendo isso nos transportes públicos - com suas bolsas!

Shebagging: mulher no metrô de Londres, ocupando o assento adjacente:(

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Café x Cerveja

Entre as bebidas super populares há a cachaça, a cerveja e o café. Os gaúchos até abrem mão do vício matinal do café mas não deixam de tomar seu chimarrão. [...] E o chocolate? Este dispensa comentários.
Eicardo Mallet, em Tudo que vicia começa com "C"(vídeo)

Diz a lenda que, no século nove, um pastor de cabras etíope descobriu o café, por acaso, ao perceber o efeito dos grãos sobre o comportamento das cabras que os ingeriam.
O café é um psicoativo. Em doses elevadas, pode causar alucinações e apresenta risco de morte. A dose letal de cafeína para um adulto é a que existe em cerca de 100 xícaras de café.
Na antiga cultura árabe havia apenas uma maneira de uma mulher poder se divorciar legalmente: se o seu marido não providenciasse café suficiente.
[https://blogdopg.blogspot.com/2012/12/fatos-sobre-o-cafe.html]
Em 1992, a descoberta da evidência química de uma cerveja de 5000 anos, encontrada em Godin Tepe, nas montanhas Zagros, Irã, foi relatada na revista Nature. A cerveja era a bebida fermentada preferida dos antigos sumérios. A evidência química foi encontrada a partir de um resíduo orgânico dentro de um vaso de cerâmica que, aparentemente, foi usado para fermentação ou armazenamento de cerveja. Alguns sulcos foram encontrados dentro do frasco de dupla manipulação que continha um resíduo amarelado pálido que deu um teste positivo para o íon de oxalato. O oxalato de cálcio, apenas ligeiramente solúvel em água, é o componente principal do sedimento que se instala na cerveja de cevada.
[TIS, Today In Science]

"Por Deus, esta bebida de satanás é tão deliciosa que seria uma lástima deixá-la para o uso exclusivo dos hereges. Vamos burlar o diabo, batizando-a", teria dito o papa Clemente VIII (1536-1605), ao provar pela primeira vez o café, uma bebida que continha uma substância ainda questionável na época, a cafeína.
[https://blogdopg.blogspot.com/2015/05/cafe-com-humor.html]
Há uma hipótese de que as Pirâmides do Antigo Egito não foram construídas por escravos. Foram construídas por egípcios - pagos pela execução dos trabalhos. Os faraós sabiam que seus súditos tinham de estar ocupados e felizes para que não viessem com problemas. Então, criaram um programa de empregos para a construção das Pirâmides. Com o truque egípcio de como transportar as pedras para as Pirâmides e o trabalho pago em cerveja, a felicidade era geral.
[http://blogdopg.blogspot.com/2016/08/a-construcao-das-piramides-do-antigo.html]

É mais fácil transportar cerveja do que café
Usando câmeras de alta velocidade para gravar as ondas de movimento que se formam na superfície da cerveja escura Guiness, da cerveja âmbar Heineken e do café, pesquisadores descobriram os efeitos de isolamento da espuma.
[https://blogdopg.blogspot.com/2015/08/transporte-de-liquidos.html]

Café para gostar mais das pessoas pela manhã.
Cerveja para odiar menos as pessoas à noite.

Cerveja é bom para fazer surgir no cérebro grandes ideias.
Café é bom para executar essas ideias.

"Garçom, suspenda o cafezinho e me traga outra caneca de cerveja – com colarinho, por favor!"
"Se você vê um copo de cerveja nesta foto, você pode ter um problema."

Outra luta do século: Caipirinha x Cerveja

A superestrada interplanetária

Um viajante espacial econômico pode explorar o sistema solar seguindo a Rede de Transporte Interplanetário (Interplanetary Transport Network): uma série de caminhos determinados pela gravitação entre os vários corpos deste sistema. Ao traçar o curso cuidadosamente, um navegador pode escolher uma rota entre os Pontos de Lagrange (*) que existem entre as grandes massas, onde é possível mudar a trajetória usando muito pouca energia.

Wikipedia

Na imagem da NASA acima, o "tubo" representa a estrada ao longo da qual é matematicamente possível viajar, e a fita verde é uma dessas rotas.
A boa notícia é que esses caminhos levam a alguns destinos interessantes, como à Lua da Terra e às luas galileanas de Júpiter. A má notícia é que tal viagem levaria várias gerações. Shane Ross, da Virginia Tech, escreve : "Devido ao longo tempo necessário para alcançar os pontos de baixas transferências de energia entre os planetas, a superestrada interplanetária é impraticável para certas transferências, como da Terra para Marte no presente".

Futility Closet

(*) Os Pontos de Lagrange foram definidos pelo matemático italiano Joseph-Louis de Lagrange quando descobriu a existência de pontos especiais próximos de um sistema orbital de dois corpos massivos. Estes ocorrem porque as forças gravitacionais das massas cancelam a aceleração centrípeta.

O truque egípcio para transportar pedras para as pirâmides

Como os egípcios foram capazes de transportar grandes blocos de pedra e enormes estátuas para os canteiros de obras das pirâmides?
Perplexidade.
Agora, pesquisadores da Universidade de Amsterdam descobrem a chave para esse mistério: areia molhada.
Os egípcios colocavam os blocos  e as estátuas em trenós puxados por trabalhadores sobre a areia do deserto. Na frente de um trenó carregado, a água ia sendo derramada sobre a areia, de modo a tornar a terra bem firme.
Na presença da quantidade correta de água, a areia do deserto molhado é cerca de duas vezes mais dura do que a areia seca. E o trenó desliza muito mais facilmente sobre a areia molhada, simplesmente porque a areia não se acumula na frente do trenó como faz no caso da areia seca.
Esta reprodução de uma pintura na parede do túmulo de Djehutihotep (abaixo) mostra claramente uma grande estátua sendo transportada por trenó, enquanto uma pessoa em pé e na frente do trenó vai molhando a areia.

MailOnline

Carga pesada
A pedra de Pedro | Um mistério resolvido 1 e 2 | A pedra de Isa

07/11/2014
Post republicado em 04/11/2014 no Jornal GGN c/ 35 comentários.

Mobilidade rural no Vietnã

Nadadores vietnamitas transportam passageiros em sacos plásticos através de rios
Quando áreas remotas do Vietnã estão inundadas, nadadores locais enfrentam a correnteza dos rios transportando passageiros dentro de sacos plásticos resistentes.

Keep it Simple, Stupid (KISS)
"A simplicidade é o último grau da sofisticação." – Leonardo da Vinci
"Menos é mais." – Mies Van Der Rohe
"A perfeição é alcançada não quando não há mais nada para adicionar, mas quando não há mais nada que se possa retirar." – Saint-Exupéry
"Tudo deve ser feito da forma mais simples possível, mas não mais simples." – Albert Einstein

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Mobilidade rural no Camboja

Não emplacou

Inventado por não sei quem... no ano de não sei quando... em não sei onde... eu não sei por que razão este veículo conceito, o CROCOMÓVEL, não emplacou.

Dia Mundial Sem Carro - 2011

O Dia Mundial Sem Carro é um movimento que começou em algumas cidades da Europa nos últimos anos do século 20, e desde então vem se espalhando pelo mundo, ganhando a cada edição mais adesões nos cinco continentes. Trata-se de um manifesto/reflexão sobre os gigantescos problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis - entre os quais se destaca a bicicleta.
Automóveis: problemas causados pelo uso massivo
Os malefícios causados pelo uso de automóveis são inúmeros e evidentes: poluição atmosférica e sonora, doenças respiratórias, sedentarismo, irritabilidade, perda de tempo em congestionamentos, acidentes, comprometimento de grande parte da renda das pessoas.
Além disso, as viagens de carro degradam a relação dos indivíduos com o espaço público, transformando a rua em um indesejável obstáculo a ser superado no deslocamento de um ponto a outro. Elas também significam um uso desproporcional das ruas, já que a imensa maioria dos carros leva apenas uma pessoa - o que é ainda mais grave em áreas densamente povoadas.
Desafio Intermodal - 6ª edição
20/09/11, às 18 horas
Da movimentada avenida Luís Carlos Berrini, zona sul de São Paulo, foi dada a largada: a motorista, o motociclista, os ciclistas, os usuários de transporte público e os pedestres saíram lado a lado, em direção à prefeitura, no centro, a cerca de 10 km dali.
Veja quem fez o percurso mais rápido:

Empresário Wagner de Carvalho chega com sua bicicleta em frente à prefeitura
Folha.com

Bicicleta e automóvel. A diferença fundamental

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ESTA SE MOVE A GORDURA E ECONOMIZA SEU DINHEIRO.

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Um (b)elo achado

Um dos mais populares aparelhos de ginástica e condicionamento físico é a esteira e um dos mais antigos meios de transporte é a bicicleta. A canadense Bicycle Forest, sediada no estado de Ontário, combinou os dois produtos e criou a Treadmill Bike, uma inovação que promete, segundo o fabricante, revolucionar a prática de exercícios e a forma de transporte.
Basicamente, é uma esteira de exercícios com rodas e guidão. Isso significa que, quando você anda na esteira, se desloca realmente do lugar em que está.

Revista PEGN, via Nelson Cunha

(com a sugestão de que eu faça um test drive no Parque do Cocó)