A baleia Timmy

A baleia jubarte, apelidada de "Timmy" (*) pela imprensa alemã, mobilizou o país desde que ficou presa em um banco de areia próximo à cidade de Lübeck, longe de seu habitat natural, no fim de março.
Diversas tentativas de salvamento já foram feitas, entre elas a escavação de canais para facilitar sua saída, mas todas fracassaram.
A mais recente operação de resgate, financiada por dois empresários, consiste no transporte do mamífero marinho em uma barcaça com um compartimento cheio de água, normalmente usada para levar outras embarcações, da costa alemã do Mar Báltico até áreas mais profundas.

Nesta quarta-feira, 29, a barcaça, rebocada por um barco, chegou às águas dinamarquesas, seguindo em direção ao Mar do Norte.
Apesar do alívio, o desfecho ainda é incerto.
Especialistas alertam que o transporte pode causar estresse intenso ao animal, que já está debilitado. E também há dúvidas se a baleia vai resistir ao trajeto ou se conseguirá se readaptar ao mar aberto, após tanto tempo em condições adversas.

(*) Diminutivo do nome próprio Timothy e referência à praia de Timmendorfer Strand, localizada no Mar Báltico (Alemanha), onde o animal encalhou repetidamente em março e abril de 2026.
===================================
25/05/2025 - Desde a liberação em alto-mar, o paradeiro do animal esteve incerto. Em meados de maio, a carcaça da baleia foi localizada próxima à ilha dinamarquesa de Anholt.

O resgate de Atahualpa

Em 1531, Francisco Pizarro liderou 168 soldados espanhóis e duas dúzias de cavalos na conquista de Cajamarca, a então capital do Império Inca, onde hoje é o Peru. Os Incas, com um enorme exército, inicialmente não os viram como uma ameaça, até ficarem conhecendo a superioridade das espadas de aço dos espanhóis. E o monarca do império, Atahualpa, foi capturado e confinado em uma sala do complexo real.
Sem saída e com o seu império em jogo, Atahualpa começou a oferecer tesouros por sua libertação. Disse-lhes que daria ouro suficiente para encher a sala em que estava, além de prata suficiente para encher aquela sala duas vezes. E os espanhóis, que estavam muito abertos à ideia da indenização, garantiram que as obras de arte em ouro e prata fossem esmagadas e derretidas para maximizar as capturas.

Demorou dois meses para trazerem tanto ouro e prata para a sala. E o resgate acabou sendo estimado em 6 mil quilogramas de ouro e o dobro disso em prata, o que valeria hoje cerca de meio bilhão de dólares.

(http://www.neatorama.com/2024/02/12/The-Largest-Ransom-Ever-Paid/)

O time dos Javalis Selvagens

Em 23 de junho de 2018, 12 meninos foram passear pela província tailandesa de Chiang Rai com seu técnico de futebol – e terminaram presos por uma inundação dentro da caverna Tham Luang em uma montanha. A dramática tentativa de resgatá-los prendeu as atenções do mundo. O que se sucedeu naquelas duas semanas foi uma notável história de amizade e resistência humana – e de até onde algumas pessoas estão dispostas a ir para salvar os filhos dos outros. 

Os repórteres da BBC contam aqui a história completa dos Javalis Selvagens.

02/07/2018 "O mundo acaba de encontrar seu mais inspirador e corajoso time de futebol" [na Tailândia]

http://twitter.com/RichardBarrow/status/1014377631087656960

Notas de resgate

"Sempre que me perguntam que tipo de escrita é a mais lucrativa, eu respondo: uma nota de resgate." ~ HN Swanson.

O efeito da nota de resgate:
Em tipografia, o efeito da nota de resgate é o resultado do uso de um número excessivo de tipos de letra justapostos. Toma o nome da aparência de uma nota de resgate estereotipada, com a mensagem formada por palavras ou letras cortadas aleatoriamente de uma revista ou jornal para evitar o uso de caligrafia reconhecível. O termo também é usado para descrever a composição ou layout pobre criado por um desenvolvedor web ou usuário de editoração eletrônica não treinado.

Para fazer um bilhete de resgate decente, sem passar por aquele tormento de recortar letras de revistas e jornais, é que já existem na web os geradores de notas de resgate.
Um deles é o www.ransomizer.com.

Uma chamada do túmulo

Em junho, a história do empresário russo Khikmet Salaev, 41 anos, chocou os russos. O homem teria uma dívida de 30 milhões de rublos (em torno de R$ 1,6 milhão) com "parceiros comerciais" e foi sepultado vivo no cemitério Liubertsi, em Moscou.
Os criminosos deixaram um telefone em seu caixão para que ele pudesse contatar amigos ou parentes dispostos a pagar o resgaste a tempo.
Salaev conseguiu contato com seu o irmão mais novo, que transferiu 1,2 milhão de rublos (R$ 65 mil), além de dar seu carro. Os mafiosos revelaram então a localização do túmulo, e o empresário foi levado para o hospital com várias costelas quebradas.

https://gazetarussa.com.br/economia/2017/07/11/empresario-russo-e-enterrado-vivo-por-parceiros-comerciais_800450

Pode um cão fazer RCP? (2)

RCP: ressuscitação cardiopulmonar
O australiano Jim Touzeau diz que sim. (AQUI)

E o Bits and Pieces confirma.

awesome rescue dog

Um dilema envolvendo resgate de mineiros

Imagine que 100 mineiros estão presos em uma mina. Eles estão divididos em dois grupos de 50.
Você pode resgatar os 50 de um grupo (com certeza), mas, durante o resgate, os 50 do outro grupo morrerão (esta é a estratégia 1).
Ou você pode tentar a estratégia de resgatar os 100 mineiros dos dois grupos com 50% de probabilidade de sucesso, o que significa dizer que pode salvar todos eles ou nenhum deles (esta é a estratégia 2).
Qual estratégia você escolheria?
Se, por um lado, a estratégia 1 (de aversão aos riscos) em que os 50 mineiros de um grupo são resgatados, enquanto morrem os 50 do outro grupo, fará sobreviver aqueles que apresentam entre si um forte ethos / identidade coletiva, por outro lado, a estratégia 2 (considerada moral, num certo sentido) dará chances iguais a todos os mineiros de serem salvos, embora estes possam ser 100 ou 0.
Por se tratar de um dilema, as pessoas inquiridas terão visões conflitantes.

crookedtimber.org

Notas chilenas

Esperando Fênix e O bônus e o ônus

O Mar Sem Fim

O "Mar Sem Fim" foi um iate de propriedade do jornalista brasileiro João Lara Mesquita. Quatro pesquisadores estavam usando-o para filmar um documentário na Antártida, quando o tempo ficou ruim. Ondas altas e ventos fortes fizeram o barco se jogar para frente e para trás "como um cavalo chucro em um rodeio".
A Marinha do Chile foi contatada para o resgate por meio de seus navios na Antártida chilena, na base Presidente Eduardo Frei Montalva. Mas eles tiveram que esperar o tempo acalmar para salvar os pesquisadores e a tripulação do iate encalhado.
Eles fizeram isso na hora certa: a água gelada tinha enchido o iate! Mais tarde, esta água congelou, expandiu-se e dividiu o casco. Cercado por gelo, o barco afundou na Baía de Maxwell Ardley Cove, uma baía rasa da Antártida.
Muitas pessoas que veem esta foto vão se sentir desconfortáveis, mas eu acho que é uma metáfora para a morte.

No início de 2013, dez meses mais tarde, o proprietário do iate retornou ao local para resgatá-lo. Mergulhadores, com o auxílio de cabos e boias, fizeram o resgate. Uma vez que chegou à superfície, eles rebocaram o iate de volta à costa. Contudo, o casco quebrado e os danos por dez meses de submersão indicavam que a situação do "Mar Sem Fim" estava além dos reparos.
Você pode ver toda a história com fotos, aqui: Sometimes Interesting.

Costa Concordia

Esta montagem de imagens aceleradas resume em 1 minuto a megaoperação de engenharia com 19 horas de duração que trouxe para a posição vertical o navio Costa Concordia, afundado parcialmente no litoral de Toscana, Itália, na noite de 13 de janeiro de 2012.

A Ilha de Giglio tem como principal fonte de receita o turismo. Após desastre do Costa Concordia, devido ao esvaziamento do movimento turístico, os habitantes da ilha passaram a viver um período de grandes dificuldades. Com o início do resgate do navio por esta operação, abre-se a perspectiva de que a situação econômica local também desencalhe. (PG)

Arquivos
Schettino legendado e Vada a bordo, Cazzo