Esta idéia não prosperou.
Aviões de carreira modificados para que transportassem passageiros em pé. Mas, bem que a Airbus, num primeiro momento, se interessou pelo assunto. O principal atrativo, para que a idéia fosse colocada em prática, seria a capacidade de o avião poder levar mais passageiros (mais do que já acontece em sua classe econômica). E, em virtude disso, aumentar as receitas da companhia aérea que adotasse a novidade proposta.
Em sendo assim, o que matou a idéia? As janelas do avião que teriam de subir uns dois pés?
Ah, é só um palpite.
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