Nos antigos navios, o ninho de corvo era simplesmente um barril ou uma cesta amarrada ao mastro mais alto. Acomodava um vigia com o encargo de ver, a olho nu ou com o uso de uma luneta, o que acontecia em alto mar. Mais tarde, passou a ser uma plataforma especialmente projetada com grade de proteção.
Foi o melhor recurso para esse fim até a invenção do radar.
A tripulação do Titanic poderia ter visto o iceberg, se não fosse por um de seus oficiais. David Blair foi substituído e levou consigo a chave da sala (isto é, do "ninho do corvo") onde ficavam todos os binóculos.
Forbes traz a relação dos 17 aeroportos mais perigosos do mundo e por que você deve experimentá-los.
Um deles é o aeroporto de Paro, no Butão.
Este aeroporto está localizado em um vale a 2.235 metros acima do nível do mar, cercado por montanhas com picos de até 5.500 metros.
A pista de 1.200 metros permite apenas chegadas e partidas durante o dia. Sua abordagem é dramática, pois a pista é completamente fora do campo de visão dos pilotos até o último minuto. Eles manobram entre as montanhas, em um ângulo de 45 graus, antes de fazer descer o avião rapidamente na pista. Existe até um ponto em que a parte inferior do avião se aproxima perigosamente das casas nas montanhas.
Somados a isso, estão os fortes ventos que atingem os vales, ocasionando muitas vezes fortes turbulências.
Vale a pena a aventura. Ao concluir a aterrissagem, os pilotos são efusivamente aplaudidos pelos passageiros. E você desembarca através do magnífico aeroporto de Paro conhecido pelo estilo ar fresco.
Apenas 17 pilotos qualificados estão autorizados a pousar neste aeroporto.
A lista de Forbes inclui o aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
Me lembro daquele dia triste. Enquanto meu pai brincava tranquilamente com seu revólver na sala, repetindo umas cenas que ele tinha visto em Roy Rogers, mamãe se dedicava a, pacientemente, preparar o jantar. Tia Cotinha havia dito a ela que era possível fazer maionese no liquidificador, era só cuidar bem das quantidades e do ponto ao bater.
Meu pai, com toda a segurança, passou, então a outro jogo com a arma: colocou uma bala só no tambor, aí ficava girando-o rapidamente, várias vezes. Parava e atirava, às vezes mirando nele mesmo, às vezes em mim. Sempre dava "clic", sem nenhum disparo. Claro, a probabilidade era de 1 pra 6 a favor do clic!
Enquanto isso, mamãe seguia na cozinha, agora com o liquidificador ligado, colocando o azeite para completar a maionese, segundo a receita de tia Cotinha. Papai rodou o tambor e… mais um clic, divertido, relaxado.
Mas, naquele momento, a tensão com o fio de azeite e o movimento da hélice do liquidificador desconcentraram mamãe; mais do que isso, a desorientaram e a fizeram perder o equilíbrio. A tragédia foi inevitável. Ela caiu dentro do liquidificador e se liquefez.
Nem deu tempo de papai puxar o gatilho uma última vez. Uma tragédia perder mamãe assim.
Desde então, eu prometi a mim mesmo: "Ou denuncio o perigo dos liquidificadores ou não me chamo Onyx Lorenzoni!"
É um método para classificar os perigos que Objetos Próximos da Terra como asteroides e cometas podem nos apresentar.
Esta escala, que se baseia nas dimensões do corpo celeste e na probabilidade de colisão, vai do nível 0 (branco) ao nível 10 (vermelho). O recorde na escala de Turim é do asteroide Apophis, que chegou ao nível 4, causando preocupação nos cientistas
0 - A probabilidade de colisão é muito baixa, Nível também aplicável em objetos tão pequenos que se desintegram ao passar pela atmosfera.
10 - A colisão é certa, capaz de causar uma catástrofe global que poderá por em risco o futuro da civilização tal como a conhecemos, quer a colisão se dê em terra ou no mar. Um evento desta magnitude ocorre uma vez em 100 000 anos.
Sentry (Sentinela) é um programa de computador desenvolvido para analisar automaticamente os catálogos astronômicos em busca de asteroides que no futuro possam colidir com a Terra. O programa analisa os catálogos para potenciais colisões nos próximos 100 anos. Sempre que o programa detecta uma possível colisão, ela é analisada e os resultados são imediatamente publicados no programa Near Earth Object.
Um aviso de utilidade pública: os selfie sticks são perigosos. Ao distanciar a câmara da pessoa fotografada gera, nestes seres ególatras, a sensação de que existem outros objetos (e outras pessoas) no mundo.
Mas,
além das questões puramente psicológicas, outros perigos rondam os portadores dessa popular ferramenta: acidentes a terceiros, destruição de bens materiais, violações na esfera da vida privada etc.
O pior de todos os perigos você vê no vídeo abaixo em 0:39-0:42.
O Pizza Hut deve ter algum motivo particular para ter comprado essa briga com o pau de selfie.
Tirar uma foto de si mesmo nos trilhos de um trem, ou exibindo-se com uma arma de fogo, ou próximo a um animal feroz, ou, ainda, equilibrando-se no parapeito de uma ponte, pode trazer consequências graves.
Nos últimos meses, as notícias sobre pessoas que morreram nessas circunstâncias – tirando selfies – têm se repetido com certa frequência.
O site Mashable já contabilizou, pelo menos, 12 mortes de pessoas que estavam a tirar selfies.
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