Pirâmides e múmias

1 Existem mais pirâmides no Sudão do que no Egito

O Egito é famoso pelas Grandes Pirâmides de Gizé, mas o país não é o que tem mais pirâmides. O país com maior concentração destes sólidos geométricos é o Sudão, que possui 220 pirâmides. As pirâmides de Meroe, na foto abaixo, foram construídas entre 300 a.C. e 300 d.C. e fazem parte das pirâmides núbias dos antigos reinos kushitas.

Vista aérea de um grupo de pirâmides em Meroe. Três delas foram reconstruídas.

Para onde vai o nariz das estátuas?

1798 - Ano da Batalha das Pirâmides durante a campanha egípcia de Napoleão. É um mito que suas tropas danificaram a Esfinge, usando-a para praticar tiro ao alvo.

2 As múmias mais antigas também não são do Egito, são da América do Sul

Outra característica famosa do Egito antigo são as múmias. Os antigos egípcios tinham rituais mortuários incrivelmente complexos, entretanto eles não foram os primeiros a criar múmias. De fato, uma cultura que residia no Peru e no Chile  há milhares de anos, chamada cultura Chinchorro, criou múmias já em 5.050 a.C., quase dois mil anos antes das múmias mais antigas do Egito.

(http://www.tudoporemail.com.br/content.aspx?emailid=15830)

Outras pirâmides

Menos duradouras, mas tão impressionantes quanto as pirâmides de Gizé, foram outras que surgiram em solo egípcio. Esta aí, por exemplo:

No Preblog: Pirâmides

O mistério das grandes pirâmides do Egito

Só agora revelado, mas estava lá o tempo todo:

Outros mistérios resolvidos: 1 e 2

A construção das Pirâmides do Antigo Egito

Há uma hipótese de que as Pirâmides do Antigo Egito não foram construídas por escravos. Foram construídas, isso sim, por egípcios livres que foram pagos pela execução dos trabalhos.
A economia do Nilo era próspera, porém sazonal. As pessoas eram bem alimentadas, viviam em habitações decentes, mas havia pouca coisa a fazer em grande parte do ano.
E os faraós sabiam que os seus súditos tinham de estar ocupados e felizes para que não viessem com problemas. Então, criaram um programa de empregos para a construção das Pirâmides.
Portanto, a construção delas pode ter sido uma sacada e tanto para proporcionar estabilidade social no Antigo Egito.
Com o truque egípcio para transportar pedras para as Pirâmides e o trabalho parcialmente pago em cerveja, a felicidade era geral.
N. do E.
No século 21, Ken Ham buscou inspiração nessa ideia para fazer a Arca de Kentucky.

O truque egípcio para transportar pedras para as pirâmides

Como os egípcios foram capazes de transportar grandes blocos de pedra e enormes estátuas para os canteiros de obras das pirâmides?
Perplexidade.
Agora, pesquisadores da Universidade de Amsterdam descobrem a chave para esse mistério: areia molhada.
Os egípcios colocavam os blocos  e as estátuas em trenós puxados por trabalhadores sobre a areia do deserto. Na frente de um trenó carregado, a água ia sendo derramada sobre a areia, de modo a tornar a terra bem firme.
Na presença da quantidade correta de água, a areia do deserto molhado é cerca de duas vezes mais dura do que a areia seca. E o trenó desliza muito mais facilmente sobre a areia molhada, simplesmente porque a areia não se acumula na frente do trenó como faz no caso da areia seca.
Esta reprodução de uma pintura na parede do túmulo de Djehutihotep (abaixo) mostra claramente uma grande estátua sendo transportada por trenó, enquanto uma pessoa em pé e na frente do trenó vai molhando a areia.

MailOnline

Carga pesada
A pedra de Pedro | Um mistério resolvido 1 e 2 | A pedra de Isa

07/11/2014
Post republicado em 04/11/2014 no Jornal GGN c/ 35 comentários.

Pirâmides alimentares

Pirâmides

As pirâmides estão entre as maravilhas da antiguidade e as maravilhas da atualidade.

Pirâmides

O brasileiro, talvez por já se achar acostumado a uma pirâmide social adversa, não estranhou mais uma. Ao contrário, recebeu-a com o maior agrado possível, uma vez que esta última atendia pelo atraente nome de pirâmide... da fortuna. Aí, na qualidade de piloto, co-piloto, tripulante ou passageiro (nessa ordem de entrada), nela embarcou. Para uma viagem de alegria que se transfez em tristeza. Pois, fora o piloto que a tempo oportuno saltou de paraquedas, os demais quebraram a cara. Alguns, mais: a pirâmide nasal.

Que coisa! É pirâmide, mas tem piloto, co-piloto, tripulante e passageiro - como um avião de carreira. Isto, aliás, demonstra um certo hibridismo como o que se vê na Esfinge. Aquele ser fantástico, meio-leão e meio-homem, que os egípcios esculpiram na rocha, em Gizé. Ali, ali, perto das Grandes Pirâmides, que serviram de cenário para uma frase célebre de Napoleão. Ao proferi-la estaria o general eufórico com alguma posição de piloto recém-conquistada? Além de algum feito militar, bem entendido.
À la fé que Napoleão tinha ganho algum, embora os livros de História digam coisas diferentes. "A História é algo que não aconteceu, escrito por quem não estava lá." Que me perdoe o pessoal do ramo. Mas, voltando à pirâmide: nos dias atuais, ela não mais transmite a impressão de ser um poliedro estável; anda ruindo fácil, fácil por aí... a julgar pela quantidade de piramideiros soterrados. Por isso, já tem gente pensando em ressuscitar o "ai da base", uma gíria arcaica.

(...)

Em 1988, as pirâmides da fortuna (aviões, correntes da felicidade) estavam no auge. Foram o tema dessa crônica que, em 21/02/88, publiquei no DN - Cultura. Prossiga a leitura dela no Preblog, onde a crônica foi colocada na íntegra.

Pirâmides sociais

1 - Modelo básico ---                                 2 - Modelo avançado