A Rota Marítima do Norte

O canal de Suez é uma importante via artificial navegável para o transporte global leste-oeste, construída no território egípcio, sendo a única maneira de passar do mar Mediterrâneo ao mar Vermelho e depois ao oceano Índico.
Atualmente, cerca de 12% do comércio mundial, aproximadamente um milhão de barris de petróleo e em torno de 8% do gás natural liquefeito fluem diariamente através da hidrovia.
No dia 23 de março, o cargueiro Ever Given, de 400 metros de comprimento, 59 metros de largura e 60 de altura, operado pela empresa Evergreen Marine de Taiwan, bloqueou o canal de Suez, após ventos fortes terem empurrado a embarcação diagonalmente na via navegável.
Na ocasião, mais de 300 embarcações ficaram em uma fila de espera em ambos os lados da hidrovia artificial, aguardando para entregar suas cargas da Europa à Ásia e vice-versa. O bloqueio do tráfego marítimo, que durou seis dias, gerou um custo total de aproximadamente US$ 1 bilhão (R$ 5,6 bilhões), segundo o almirante Osama Rabie, chefe da Autoridade do Canal de Suez.
Este incidente ilustrou a necessidade de desenvolver uma rota marítima no Ártico. A Rota Marítima do Norte, que passaria ao longo do litoral setentrional russo, conectando o Atlântico ao Pacífico, e que conta com os portos de Murmansk, situado na parte europeia da Rússia, e Petropavlovsk no Extremo Oriente, na península de Kamchatka.

Porto de Murmansk (Vladimir Pesnia)

Os principais clientes desta rota seriam China, em primeiro lugar, e também Japão e Coreia do Sul, porque transportar mercadorias até os portos dos países do Sudeste Asiático já não seria rentável devido à longa distância a ser percorrida.
É um dos lugares mais inóspitos e inacessíveis do planeta. A Sputnik explica como esta via pode se tornar praticável, bem como quais são suas perspectivas.

A Praça Meskel

Se você acha o seu trajeto ruim, tente incluir a Praça Meskel em sua rota.
Cruzar as ruas que convergem para a praça, que fica no centro de Addis Abeba, Etiópia, e por onde passam milhares de carros todos os dias, é sempre uma grande aventura. Atravessar suas ruas a pé, então, é quase um suicídio.
A Praça Meskel, que também costuma ser palco de manifestações e festivais, concorre ao título de pior cruzamento do mundo.

Também concorrem ao título o tráfego em Hanoi, Beijing, Mumbai etc.

Um pingue-pongue de rua

Amelie Kunzler, Sandro Engel e Holger Michel são estudantes da Universidade HAWK, em Hildesheim, na Alemanha. Eles queriam desencorajar as pessoas que costumam atravessar as ruas quando o sinal está fechado. Então, eles encontraram uma maneira de fazer com que o tempo de espera para sinal abrir ficasse mais  divertido. E inventaram este jogo de vídeo que já foi instalado em alguns postes de semáforos na Alemanha.

Este jogo só funciona enquanto o sinal está fechado para os pedestres. Em lados opostos da rua, os jogadores usam telas sensíveis ao toque para quicar a bola um para o outro.

Colossal

Carona solidária

É o uso compartilhado do automóvel, por duas ou mais pessoas, para viajar juntas para o trabalho, para a escola ou simplesmente para passear. Em geral, os participantes da carona solidária são proprietários de carros, que alternam a utilização de seus veículos, porque, assim o fazendo, diminuem as despesas com as viagens (combustível e pedágios), e contribuem para a redução dos congestionamentos e da poluição atmosférica.
Em inglês, esta prática é chamada de carpooling e, nos Estados Unidos, há faixas exclusivas para o tráfego de automóveis com a carona solidária.

Em 8 de novembro de 2005, Candace Dickinson foi parada por dirigir em pista de carpooling na Interstate 10, em Phoenix.
Quando o sargento policial Dave Norton perguntou quantas pessoas estavam no carro, ela respondeu: 
"Dois", apontando para uma óbvia gravidez.
No tribunal, Candace argumentou que, desde que as leis de trânsito no Arizona não definem quando começa a existir um ser humano, o seu filho por nascer seria um carona.
Mas... o juiz Dennis Freeman, favorecendo o "senso comum" de interpretação da lei, segundo a qual a pessoa deve ocupar "um espaço separado e distinto no veículo", manteve a multa aplicada em Candace.

Slideshow CARONAS PERIGOSAS

Conduzindo o carro pelo lado esquerdo da rua

O carro ser dirigido pelo lado esquerdo da rua parece coisa de inglês, não é? Mas, além da Grã-Bretanha, diversos outras países adotam esta norma, como o Japão, a Índia, a África do Sul e o Paquistão. Na Oceania, então, a normal é geral. Os motoristas da Indonésia, Austrália e Nova Zelândia conduzem seus carros pela esquerda.
Eu não sabia. Mas há também um país de língua portuguesa cujos veículos trafegam pela esquerda. É Moçambique.
Leiam o que escreveu um blogueiro de lá:
"Tendo crescido em Moçambique, como toda a gente ali, habituei-me a viajar em automóveis com o volante à direita e com o trânsito pela esquerda. Uns anos mais tarde, descobri que, na maior parte do resto do mundo, incluindo Portugal, os veículos eram conduzidos pelo lado direito da estrada. O que era curioso, mas nada de especial.
Em 1978, tirei a minha carta de condução nos Estados Unidos da América, onde vivia, e onde se conduzia pela direita. As ruas eram largas e bem sinalizadas, e as regras muito simples.
Nunca tive problema nenhum, até voltar a Moçambique, na segunda metade dos anos 90, e me sentar ao volante para, pela primeira vez, conduzir pela esquerda. O problema era com os meus reflexos. Quando vinha de férias ou de serviço a Portugal, por mais que uma vez, quando dava por mim estava a conduzir no lado esquerdo da estrada, para desespero dos sempre tão corteses motoristas portugueses, que logo aproveitavam para fazer comentários à minha ascendência feminina em termos pouco laudatórios.
Como passageiro, ainda hoje quando estou distraído e fora de Moçambique, é comum querer entrar num carro pelo lado do condutor.
Por que se conduz em Moçambique pelo lado esquerdo?
A resposta é fácil: porque se conduzia assim em todos os países com que Moçambique faz fronteira, cujas regras de condução derivam dos padrões estabelecidos pela Grã-Bretanha."

O depoimento (resumido) do blogueiro moçambicano veio daqui.

Referências
Condução pela esquerda vs direita, www.taringa.pt
Which side of the road do they drive on? - http://brianlucas.ca (que traz a imagem abaixo com a listas separadas dos países)
Why Some Countries Drive on the Right and Some Countries Drive on the Left, www.todayifoundout

Nos picos do tráfego

1. Há um fenômeno que ocorre nos picos do tráfego que desnorteia a mente. Quando você vê os carros completamente parados na pista em que você está... enquanto os carros da pista vizinha estão a fluir, normalmente.
2. Aí decide mudar de pista.
3. O fenômeno acontece.

(I)mobilidade silvestre

UM PROBLEMA A RESOLVER ANTES DA COPA

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