Neste vídeo, você vai entender como essa ponte de 1.294 metros, ligando Porto Murtinho (Brasil) a Carmelo Peralta (Paraguai), abre caminho para uma rota terrestre que atravessa o Chaco paraguaio até portos chilenos no Pacífico — reduzindo em mais de 9.700 km a distância marítima até a Ásia, e cortando de 12 a 17 dias no tempo de transporte de cargas brasileiras para a China, sem depender do Canal do Panamá.
O Corredor Bioceânico, embora seus principais marcos ainda estejam sendo gradualmente desenvolvidos, tem previsão de funcionar em sua totalidade por volta de 2027 a 2028.
Vamos explorar os desafios de engenharia enfrentados pelos quatro países envolvidos (Brasil, Paraguai, Argentina e Chile), e por que essa obra pode redesenhar o mapa do comércio internacional.
